Şahin ESENDEMİR ADANA’DA BİR ZAMANLAR TRAMVAY VARDI
Yazı Detayı
16 Ekim 2026 - Cuma 08:20
 
ADANA’DA BİR ZAMANLAR TRAMVAY VARDI
Şahin ESENDEMİR
sahinesendemir01@gmail.com
 
 
ADANA’DA BİR ZAMANLAR TRAMVAY VARDI
Adana'da trafik yoğunluğu en çok olan ve yıllar boyu çözüm aranan bir bölgedir Büyüksaat civarı.. Kentin en fazla turist aldığı, tarihi dokuya sahip binalar, Arasta ve Kapalıçarşı gibi mekanların da yer aldığı bölgeyi hem koruyabilme, hem de daha yaşanabilir ortama kavuşturabilme yolunda çeşitli zamanlarda birçok adım atılmıştı.
Özellikle 2012 yılında Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan rekreasyon çalışmaları çerçevesinde, Yağcami ile eski Vilayet binası arasındaki alanı "gündüz saatlerinde araç trafiğine kapatma" düşüncesi daima gündemin ilk sırasında yer almıştı.
***
O dönemde "Ali Münif Yeğenağa Sokak Sağlıklaştırılması" adı altında bir proje hayata geçirilmiş, başta Kapalçarşı ve Arasta'daki birçok işyeri ve tarihi bina restore edilmiş; bu bölgede ulaşımın da ring seferleri yapacak, "raylı değil tekerlekli tramvaylar" tarafından yapılması öngörülmüştü..
Lastik Tekerlekli Tramvay modeli üzerinde kentteki çeşitli sivil toplum kuruluşu ve meslek odaları ile müşterek bir projede uzlaşı sağlayan dönemin Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Zihni Aldırmaz, bu proje çerçevesinde aldıkları tramvayları da halkla buluşturmayı da başarmıştı..
***
Tarihi Adana sokaklarında hem yaya ulaşımına kolaylık getirecek, hem de turizm açısından örnek bir hizmet sağlayacak "Lastik Tekerlekli Tramvay"lar da, Atatürk Bulvarı'nın tren hattı ile buluştuğu ve kentin kuzeyine önemli bir geçiş noktası özelliğini taşıyan alt geçiti açılışı vesilesi ile halkın önünde görücüye bile çıkarılmıştı.
Kamuoyunda" Demirspor Altgeçidi"olarak bilinen noktada halkla buluşan tramvaylar, Büyükşehir Belediyesi ve Adana Valiliği arasındaki bürokratik engeller ve bölgenin araç trafiğine kapatılmasına karşı çıkan zihniyet tarafından istenilen zaman ve ortamda uygulamaya konulamadı..
***
Zihni Aldırmaz'ın çağdaş ve sosyal kentleşme projelerinde biri olan bu girişimi de görev süresinin son bulması ve sonraki yönetimlerde de cazip olarak görülmemesi nedeniyle "unutulan yatırımlar" arasında kaybolmaya mahkum edildi..
Aradan yıllar geçti, bu bölgenin belirli saatlerde araç trafiğine kapatılması fikrine bu kez Adana Valiliği sahip çıktı ve proje gerçekleştirildi. Alimünüf Caddesi sonunda araç trafiğine kapatıldı.
Şimdi o dönem Adana Büyükşehir Belediye Başkan Vekili olan Zihni Aldırmaz tarafından alınması gerçekleştirilen, parasını Adanalıların karşıladığı, bugün nerede bulunduğu unutulmuş tramvaylar olsaydı, Adana Valiliği'in bu olumlu projesi çok daha cazip hale dönülmez miydi?
O nostaljik tramvaylar, öncelikle Adana'ya, Ali Münif Yeğenağa Caddesine yakışmaz mıydı?
Adana'da turizm açısından örnek bir uygulama olarak takdir görmez miydi?
teleferik, tramvay ve yazı görseli olabilir
 
 
 
 
 
Tüm ifadeler:
 
Etiketler: ADANA’DA, BİR, ZAMANLAR, TRAMVAY, VARDI,
Yorumlar
Haber Yazılımı